News
Kategorie:News
Skoda Octavia Cup 2016 – połowa sezonu za nami
Pucharowy sezon powoli zbliża się do końca. W tegorocznym kalendarzu zostały tylko dwie rundy, a zatem również tylko dwie okazje dla kierowców Interia Team do powiększenia swojego dorobku punktowego. Po trzech rundach na prowadzeniu znajduje się Węgier Gabor Tim. Adam Rzepecki zajmuje czwarte miejsce, a Tomek Rzepecki jest 12.
Skoda Octavia Cup Most 2016 – wyścig 2
Gabor Tim (Węgry) wygrał drugi wyścig trzeciej rundy w czeskim Moście i na półmetku sezonu prowadzi w klasyfikacji generalnej Skoda Octavia Cup 2016. Kierowcy Interia Team, Adam i Tomasz Rzepeccy, finiszowali dzisiaj odpowiednio na 5. i 10. miejscach. Niedzielny wyścig obfitował w wiele ciekawych akcji i przetasowań stawki.
Skoda Octavia Cup Most 2016 – wyścig 1
Czech Tomas Pekar wygrał pierwszy wyścig trzeciej rundy Skoda Octavia Cup, rozgrywanej na torze w Moście (Czechy). Kierowcy Interia Team poprawili swoje pozycje z kwalifikacji: Adam Rzepecki finiszował na czwartym miejscu, Tomek Rzepecki na 10. Startujący z pole position Tomas Enge, były kierowca F1, zakończył wyścig na 8 pozycji.
Skoda Octavia Cup Most 2016 – kwalifikacje
Tomas Enge, były kierowca Formuły 1, gościnnie startujący w Skoda Octavia Cup, wygrał kwalifikacje do trzeciej rundy w Moście (Czechy). Adam Rzepecki uzyskał piąty czas, a Tomek Rzepecki był 11. Kwalifikacje zakłóciły przelotne opady deszczu, ale końcowe okrążenia zawodnicy jechali już po suchym torze.
Mistrzostwa Polski Hour Race – Poznań 2, wyścig
Przy okazji rundy Wyścigowych Mistrzostw Polski, na torze w Poznaniu po raz drugi w tym sezonie rywalizowali uczestnicy MP Hour Race. Godzinny wyścig obfitował w wiele ciekawych wydarzeń, a jednym z nich była gwałtowna ulewa już na początku rywalizacji. W trudnych warunkach dobrze poradził sobie kierowca Interia Team’u: Jacek Jurecki finiszował na drugim miejscu w klasie samochodów o pojemności silnika do 3500 cm3.
Mistrzostwa Polski Hour Race – Poznań 2, kwalifikacje
Marek Rzepecki, kierowca Interia Team, ustawi swoje Porsche 997 na szóstym polu startowym do jutrzejszego wyścigu godzinnego na Torze Poznań. Z pozycji 8 rywalizację w drugiej rundzie rozpocznie Jacek Jurecki (Skoda Octavia RS). Adam i Tomek Rzepeccy niestety nie pojawią się na starcie jutrzejszego wyścigu. W ich Octavii zdiagnozowany wyciek oleju, który mógłby uszkodzić silnik stąd decyzja o wycofaniu poznańskich kierowców z drugiej rundy MPH.
Mistrzostwa Polski Hour Race – Poznań, runda 2
Interia Team, tym razem w pełnym składzie, ponownie zaprezentuje się polskim kibicom sportów motorowych. Na poznańskim torze zobaczymy dwie Skody Octavie RS oraz Porsche 997, a także czterech kierowców: Adama Rzepeckiego, Tomka Rzepeckiego, Marka Rzepeckiego i Jacka Jureckiego, dyrektora serwisów motoryzacyjnych Interia.pl. Zespół Interia Team weźmie udział w drugiej rundzie Mistrzostw Polski Hour Race.
Skoda Octavia Cup Red Bull Ring 2016 – wyścig 2
Słowak Tomas Pekar wygrał niedzielny wyścig drugiej rundy Skoda Octavia Cup. Kierowcy Interia Team’u dzisiejszy bieg zakończyli pod koniec pierwszej dziesiątki: Adam Rzepecki był 8, a jego brat Tomasz zajął 9 miejsce. Słabszy występ Polaków to między innymi efekt kolizji już na pierwszym okrążeniu, w którym ucierpiała Octavia RS Adama Rzepeckiego.
Skoda Octavia Cup Red Bull Ring 2016 – wyścig 1
Pierwszy wyścig w ramach drugiej rundy Skoda Octavia Cup na Red Bull Ringu wygrał Węgier Gabor Tim. Po pozytywnym zaliczonym egzaminie maturalnym Adam Rzepecki finiszował na piątym miejscu. Na austriackim obiekcie mniej szczęścia miał Tomek Rzepecki, który w połowie dystansu musiał zmieniać zniszczone opony i ostatecznie zakończył dzisiejszy wyścig na 12 pozycji.
Skoda Octavia Cup Red Bull Ring 2016 – kwalifikacje
Tomasz Rzepecki wywalczył siódme pole startowe do jutrzejszego wyścigu w ramach drugiej rundy Skoda Octavia RS Cup. Adam, który za zgodą dyrektora wyścigu nie brał udziału w kwalifikacjach (egzamin maturalny), ustawi swoją Skodę na ostatnim polu. Najlepszym czasem popisał się podwójny zwycięzca na Hungaroringu, Węgier Gabor Tim (1:45,592).